ఒకనాడు శ్వేత విప్లవానికి నాంది పలికాం..ఇప్పుడు పెడలింగ్ పరివర్తనకు శ్రీకారం చుడుతున్నాం. ఇందులో సూర్యున్ని భాగం చేస్తున్నాం.. దేశీయంగా అభివృద్ది చేయబడిన సోలార్ సైకిళ్లు.. ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటిసారిగా భారతీయులు తయారు చేస్తున్నారు.ఇందులో ప్రత్యేకత ఏమిటంటే దీనిని సైకిల్ లా తొక్కవచ్చు. ఏదైనా ఈ -వాహనం వలె నడపవచ్చు. ఈ సైకిళ్లను బరోడా ఎలక్ట్రిక్ మీటర్స్ లిమిటెడ్ కంపెనీ అభివృద్ది చేస్తోంది. ఇది గుజరాత్ లోని గృహాలలో అమర్చబడిన ఎనర్జీ మీటర్ల తయారీలో అగ్రగామిగా ఉంది.
వల్లభ్ విద్యానగర్ లోని బిర్లా విశ్వకర్మ మహావిద్యాలయం(BVM) ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీరింగ్ విద్యార్థుల సహాయంతో వరల్డ్ వైడ్ ఫస్ట్ సోలార్ సైకిల్ రోలౌట్, డిస్ట్రప్టివ్ ఇన్నోవేషన్ ఇన్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ పేరుతో సోలార్ ప్రాజెక్ట్ స్టార్టప్ గా ప్రారంభమైంది. ఇది ప్రభుత్వ అధికారులు, పర్యావరణ శాస్త్రవేత్తలు, సాంకేతిక నిపుణులు ప్రశంసలు అందుకుంది. మార్చిలో ఇండియా స్మార్ట్ గ్రిడ్ ఫోరమ్ నుంచి అవార్డును అందుకుంది.
సోలార్ సైకిల్ రూపకల్పనకు అనేక ప్రయత్నాలు జరిగినప్పటికీ ఇది ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి వాణిజ్యపరంగా లాభదాయకమైనది. మెహతా, హితార్థ్ సోలంకి, ముస్తఫా మున్షీ, రుషీ షా అనే నలుగురు ఇంజినీరింగ్ విద్యార్థులు రెండు సంవత్సరాల క్రితం సైకిల్ నమూనాను అభివృద్ధి చేశారు.
సోలార్ సైకిల్ ను నాలుగు గంటల్లో ఫుల్ ఛార్జ్ చేయొచ్చు
సోలార్ సైకిల్ కు మైక్రో కంట్రోలర్ ఆధారిత బ్యాటరీ ఛార్జ్ కంట్రోలర్ తో అమర్చారు. ఈ బ్యాటరీ 40 W సోలార్ ప్యానెల్ ను అమర్చారు. సాధారణంగా ఎండ రోజున 180W బ్యాటరీని పూర్తి ఛార్జ్ చేయడానికి 4-5 గంటల సమయం పడుతుంది. ఇందులో అమర్చిన సోలార్ ప్యానెల్ మౌంట్ చేయడం వల్ల నష్టం, గాజు పగిలిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. సైకిల్ చలనంలో ఉన్నప్పుడు ఇది పడిపోతుంది.
సోలార్ సైకిల్ 12 వోల్ట్లు, 40 వోల్ట్ తక్కువ వోల్టేజీల వద్ద పనిచేస్తుంది. అలాగే ఈ-సైకిల్ లకు దాని వన్ టైమ్ ఛార్జ్ మెకానిజం కారణంగా పెద్ద బ్యాటరీ అవసరం అయితే 5Ah(ఆంపియర్ గంట) బ్యాటరీ సౌర చక్రానికి సరిపోతుంది.
ఏదీ ఏమైనా భారతదేశంలో తొలి సోలార్ సైకిల్ ను స్వదేశీయంగా తయారు చేయడం గొప్పవిషయం..